Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  2. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  3. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  4. ЦИК озвучил официальные итоги выборов. Цифры не изменились
  5. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  6. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  7. Правительство Беларуси сложило полномочия, но Лукашенко его пока не отпустил
  8. Канопацкая раскритиковала ситуацию в Беларуси — она говорит, что страница выборов-2020 не перевернута
  9. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  10. В Москве в результате взрыва был тяжело ранен криминальный авторитет из ближнего круга Януковича. Позже он умер в реанимации
  11. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  12. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  13. Беларусы избавляются от долларов и евро: прогноз по валютам на начало февраля
  14. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  15. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  16. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой


В Бобруйске 1 сентября минивэн Renault Espace провалился под землю возле парковки. Владелец авто Александр рассказал «Вечернему Бобруйску» о своих впечатлениях и последствиях происшествия.

На стоянку он тогда приехал не один. В салоне Renault Espace находилась вся семья: на переднем сиденье — супруга, на заднем ряду — шестилетний сын и 16-летняя дочь.

— Всей семьей приехали в кафе «Атмосфера», чтобы поесть суши, — говорит собеседник. — Начал парковаться, как тут же провалилось переднее левое колесо. Выглянул в окно и увидел яму без дна. Своим близким сказал быстро отстегнуться и выйти из машины. Все вышли. Вызвал ГАИ.

По словам Александра, прибывший инспектор связался с представителем «Водоканала», тот оперативно приехал. Туда же прибыла и «Нива», с помощью которой попытались отбуксировать Renault от опасного места. Как раз в это время минивэн и ушел под землю.

— От момента, когда мы приехали, до обрушения грунта прошло примерно полчаса, — рассказывает Александр.

Все это время семья находилась рядом. Неравнодушные горожане, говорит бобруйчанин, как могли, пытались успокоить супругу и детей. Одна женщина принесла воды с валерьянкой.

Последствия провала под землю бобруйского Renault Espace. Фото: «Вечерний Бобруйск»
Последствия провала под землю бобруйского Renault Espace. Фото: «Вечерний Бобруйск»

Машина провела в земле почти три часа. Как говорит Александр, почти все кузовные элементы пострадали: пороги, двери, вся левая сторона, стекло, крыша.

— Больше всего досталось фронтальной части: разбиты и помяты передний бампер, капот, фары, — перечисляет повреждения владелец.

Двигатель запускается, но своим ходом минивэн едет с трудом. От падения и удара пострадала и ходовая часть: машину ведет в сторону.

На следующий день бобруйчанин обратился в страховую компанию.

— Ответили, что нестраховой случай. Если бы [был полис] каско, тогда можно было бы рассчитывать на компенсацию, — говорит владелец.

С ним связался и представитель «Водоканала»:

— Сообщили, что будут заказывать экспертизу в торгово-промышленной палате. До экспертизы никакого ремонта производить нельзя. Когда ее проведут — неизвестно. Как по мне, так наиболее справедливым решением была бы полная выплата мне стоимости автомобиля, а машину «Водоканал» пусть бы забрал себе.

Пока Александр и его близкие ездят на автомобиле, принадлежащем супруге.

Свой Renault Espace 4 2003 года выпуска Александр купил в 2010 году. Сам пригонял из Литвы. За это время на дизельном минивэне бобруйчанин проехал около 200 тысяч километров. Этим летом семьей ездили на авто в Сочи. Машина в дороге не подвела.